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超鸿耐磨材料(图)-微晶铸石板施工-包头微晶板 :
铸石板,聚乙烯板,微晶板微晶铸石板施工
1、施工前对壳体进行检验,清除杂物和油污。 2、涂刷环氧稀浆,涂刷后立即撒少量石英砂,以增加附着力。 3、所用铸石板粘结面要保持干净,擦去杂物,以保证粘贴牢固。 4、粘贴方法应采用揉挤法,以保证胶泥饱满。 5、铸石板衬砌时,粘结层厚度一般为1-1.5㎝,泥缝宽度3-8㎜,要用橡皮锤敲击四角较高点,以保证平整度,敲击挤出的胶泥要用油灰刀刮平。 6、工人施工要戴橡胶手套。
压延微晶板性能原理:经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.压延微晶板安装方法:利用钉把大块板料固定在仓壁上,从而解决了煤仓粘结堵仓问题。
我们面临着原来在生产压延微晶板的时候我们不得不面临着这样一个问题,就是压延微晶板的堵漏的情况十分严重这与压延微晶板内部的一种摩擦系数有关,为了避免这种摩擦系数带给我们生产上的浪费和损失,我们不得去争取到跟多更好的方法来降低摩擦系数,今天我们找到了这种方法,并且实践结果是良好的。
压延微晶板在自卸货船上的安装方式
压延微晶板是一种性能优异的热塑性工程塑料,其耐冲击性、耐磨损性、自润滑性、耐化学药品性、无w毒性和可加工性是现有各类塑料中w好的.因此在防止、食品、医w药、印刷、陶瓷、环保、矿山、化工等行业中已获得广泛应用,在船舶工业上的应用也逐渐受到人们的重视.主要用于运载自卸碎煤、碎石、黄砂、谷物等舱容系数低于2.7 t/立方米的货物.由于UHMW-PE板材具有优良的耐磨性和自润滑性,不吸水,不粘着,质轻,因此适于用作自卸船货舱内衬板,能有效地防止货物粘结、起供,大大提高货物的自卸性,从而缩短卸货周期,减轻工人劳动强度,同时还可以减小自卸船货舱料斗的倾斜角度,增加货舱的有效舱容,提高装货量,增加营运的经济效益.